Shape

Блог

Кейс: Срочная автодоставка сборного груза из Китая в Минск для ГК «АЛЮТЕХ»

Заказчик: Предприятие ГК «АЛЮТЕХ» (поставка комплектующих для завода «АлюминТехно») Груз: Сборная партия комплектующих для воротных систем от 3 независимых поставщиков Маршрут: Китай (3 провинции / консолидационный хаб в Маньчжурии) — Минск (Беларусь) Тип перевозки: Сборный груз (LTL), ускоренная международная автодоставка Срок реализации: 19 дней от забора

Как правильно разместить и закрепить товар в машине при доставке сборных грузов

Маршрут сборного автопоезда из Китая в Беларусь — это около 7 000–9 000 километров пути через перевалы, казахские степи и оживленные трассы. В дороге машина постоянно маневрирует, тормозит на спусках и преодолевает неровности асфальта. В кузове одного полуприцепа едут десятки разных грузов: коробки с одеждой, паллеты

Что такое код ТН ВЭД и как его определить

Любая коммерческая партия товара, пересекающая границу Республики Беларусь, проходит таможенное оформление. Главный параметр, который определяет судьбу груза на границе — это код ТН ВЭД. От этих цифр зависит, сколько денег спишется со счета в качестве пошлин, какие документы потребует инспектор и разрешат ли ввоз товара в

Логистический центр в Беларуси

Таможенное оформление грузов из Китая в Республику Беларусь: нормативные требования, расчеты и риски в 2026 году

Таможенное оформление грузов из КНР в Республику Беларусь представляет собой строго регламентированную процедуру, требующую детального планирования и точного соответствия нормам права Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В 2026 году этот процесс существенно усложнился за счет введения новых регуляторных барьеров, ужесточения валютного контроля со стороны банков-корреспондентов и реформирования

Упаковка грузов для ВЭД: как довезти товар целым и не переплатить за лишний объем

В международной логистике существует негласное правило: перевозка начинается не с погрузки в контейнер, а с выбора типа гофрокартона и способа крепления на поддоне. Статистика сурова: более 70% страховых случаев, связанных с повреждением товара, вызваны тем, что упаковка не соответствовала нагрузкам транзита. Для бизнеса упаковка — это

Кейс: Доставка легендарного Citroën 2CV из Парижа в Минск для сети Brioche

Заказчик: Сеть французских пекарнь-кондитерских «Brioche» (Минск). Груз: Раритетный автомобиль Citroën 2CV. Маршрут: Булонь-Бийанкур (пригород Парижа, Франция) — Минск (Беларусь). Срок реализации: 7 дней. Задача проекта К нам обратилось руководство пекарни-кондитерской Brioche с нестандартной задачей: организовать «под ключ» транспортировку винтажного автомобиля из Франции. Машина предназначалась для использования

Инкотермс 2020: что это такое и как применять условия международной доставки

В международной торговле легко запутаться: кто платит за фрахт, кто отвечает за разбитый в океане контейнер и в какой момент товар считается переданным. Чтобы предприниматели из разных стран понимали друг друга без переводчика и юриста, существуют Инкотермс (Incoterms). В этой статье мы разберем правила Инкотермс 2020,

Виды морских контейнеров: габариты, грузоподъемность и логистические риски

Ошибка в выборе контейнера — это всегда прямые убытки. Если вы выберете слишком большой объем, вы будете платить за фрахт «воздуха». Если проигнорируете вес — столкнетесь со штрафами за перевес на осях или отказом порта в погрузке. Чтобы оптимизировать затраты, нужно сопоставлять три параметра: плотность груза,

Наши вакансии

Транспортно-экспедиционная компания ООО «НЬЮС ЛОГИСТИК» (г. Минск) приглашает в свою команду активных, целеустремленных и профессиональных сотрудников. Мы ориентированы на долгосрочное сотрудничество и предлагаем комфортные условия для вашего профессионального и финансового роста. В настоящее время открыты следующие вакансии: Специалист по работе с клиентами Должностные обязанности: Поиск и

Особенности перевозки опасных грузов воздушным транспортом

Перевозка опасных грузов воздушным транспортом — это строгая регламентация, ограниченный перечень допустимых веществ и повышенные требования к упаковке, маркировке и документам. Международная база — ICAO Annex 18 и Технические инструкции ICAO, а IATA DGR детализирует практические требования для перевозки по воздуху. Поскольку требования к авиаперевозке опасных