ООО «NEWS Logistik» выполняет морские перевозки из Китая, гарантирует быстрые сроки поставки и сохранность отправленных грузов. Компания обеспечивает комплексное сопровождение клиентов на каждом этапе логистики, надежность и высокую эффективность. Услуги включают транспортировку, складское хранение, таможенное оформление документов, страхование товаров.
Морские грузоперевозки отличаются гибкостью, экономичностью, безопасностью, характеризуются минимальными расходами на транспортировку крупных партий грузов на дальние дистанции. Услуги компании “Newslogistik” по доставке морем из Китая:
Морская доставка из Китая отличается рядом преимуществ:
К недостаткам относят сложность обработки грузов, невысокую скорость передвижения морских судов.
Специалисты компании «NEWS Logistik» всегда консультируют клиентов и помогают принять оптимальное решение.
В сложных геополитических условиях продолжают работать три основных маршрута для морских грузоперевозок из Китая, они связывают азиатского производителя с белорусскими получателями через порты Дальнего Востока, Балтики, черноморского побережья.
Транспортировка грузов через Ригу и Клайпеду осуществляется морем до Латвии или Литвы, затем автомобильным или железнодорожным транспортом в Беларусь. Вариант подходит для несанкционных товаров. Заказывая услугу, учитывайте риск введения новых ограничений ЕС, включая полное закрытие границ. Время доставки от китайских площадок до Клайпеды/Риги составляет 40-50 дней.
Цена контейнерной транспортировки учитывает место отправки, сочетание морского и сухопутного транспорта, зависит от пункта отправления.
Морские перевозки из Китая через дальневосточные гавани России включают перегрузку товаров в транспортных узлах Владивостока или Находки с последующей отправкой на железнодорожном транспорте до Беларуси. Маршрут обеспечивает перемещение всех типов грузов, включая подсанкционные. Время в пути составляет 30-50 дней.
На транспортировку опасных и жидких грузов, еврокубов, партий свыше 1,5 тонн РЖД устанавливает жесткие ограничения, что требует дополнительных затрат, увеличивает сроки. Перегруженность во Владивостоке вызывает задержки и влечет дополнительные расходы на хранение. Эти факторы учитывают при планировании железнодорожных грузоперевозок.
Транспортировка по морскому пути возможна через Санкт-Петербург и Новороссийск. В Беларусь доставка выполняется автотранспортом. Маршрут подходит для всех типов контейнеров. Предусматривает работу с санкционными товарами, грузами с ограничениями на дальневосточном направлении.
Ориентировочная стоимость перевозки указана в таблице. Точную стоимость рассчитает сотрудник компании.
| Доставка через порты | Объем контейнера | Место назначения | Ориентировочная стоимость доставки ($) |
|---|---|---|---|
| Клайпеда Рига | 40 фут. | Минск | 6000-8000 |
| 20 фут. | Москва | 3500-5000 | |
| Минск | 3500-6000 | ||
| Владивосток Находка | 40 фут. | Минск | 9 000-11 000 |
| 20 фут. | Москва | 5 000-6 000 | |
| Минск | 6 000-8 000 | ||
| Санкт-Петербург Новороссийск | Все типы | Минск | 9000-11000 |
Наши менеджеры обработают заявку в течении нескольких часов, и предложат оптимальные варианты доставки по цене и срокам
Заключаем договор на перевозку, предлагаем оптимальные по цене и срокам варианты доставки, при необходимости страхуем груз от всех рисков
Мы связываемся с отправителем груза, забираем груз в согласованные сроки, проверяем наличие полного пакета документов
Информируем о ходе перевозки, решаем вопросы с документами , доставляем груз конечному получателю
Мы предоставляем услуги по организации международных морских перевозок комплектных и сборных грузов из Китая, Азии, Америки, Ближнего Востока.
Наша компания работает с крупными океанскими и морскими линиями – FESCO, COSCO, MAERSK, MSC, CMA CGM и др. Наша компания осуществляет международные перевозки грузов морским транспортом через порты Клайпеда, Гданьск, Рига, Нинбо, Тяньцзинь, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Циньдао, Роттердам, Гамбург, Новороссийск и др.
Наш сервис включает:
Мы оформляем международные морские перевозки на любых условиях ИНКОТЕРМС – EWX, FOB, DAF, DDP, CIF, CIP и других.
LCL – английская аббревиатура, расшифровывается как Less Than Container Load, неполная загрузка контейнера.
Если партия товаров не настолько объёмная, чтобы занять весь контейнер, грузополучатель резервирует место в общем контейнере.
FCL - расшифровывается как «Full Container Load», что в переводе означает полностью загруженный контейнер.
Если грузополучатель имеет большую партию товаров, которая займет целый контейнер, он резервирует FCL.