Запросить ставку
Shape

Морские перевозки из Китая

Грузоперевозки из Китая

Нужна помощь?

Обратитесь к наши экспертам

Запрос ставки

    ООО «NEWS Logistik» выполняет международные морские перевозки из Китая «под ключ», гарантирует быстрые сроки поставки и сохранность отправленных грузов. Компания обеспечивает комплексное логистическое сопровождение бизнеса на каждом этапе, надежность и высокую эффективность.

    Доставка морем из Китая — это экономически выгодный способ транспортировки крупных партий по сравнению с авто- или авиатранспортом. Услуги включают транспортировку, экспедирование, складское хранение, таможенное оформление документов и страхование товаров.

    Особенности доставки морем из Китая

     

    Морские контейнерные перевозки отличается максимально гибким подходом, безопасностью и экономичностью, требуя минимальных расходов при отправлении больших объемов на дальние дистанции.

    Услуги компании “Newslogistik” по доставке морем из Китая включают:

    • Организация забора груза у поставщика в Китае на условиях EXW, FOB и др.
    • Составление договоров, заполнение экспортной документации (инвойс, упаковочный лист, коносамент), подготовка разрешительных документов, уплата пошлин в месте отправления, таможенная очистка и декларирование в Беларуси.
    • Оформление страховки (надежный страховой полис от всех рисков).
    • Контроль погрузки контейнера на судно в порту.
    • Планирование маршрута, расчет оптимальной схемы с учетом потребностей клиента и сроков доставки.
    • Складская обработка и консолидация в местах отправления и назначения.
    • Отслеживание в пути.
    • Перевалка в портах и последующая автодоставка / ж/д перевозка до таможни и склада заказчика.

    Морская доставка грузов из Китая отличается рядом преимуществ:

    • Экономична, доступна по цене, позволяет привезти товар дешевле, снижает себестоимость доставки на кубический метр (м³) и единицу веса.
    • Подходит для различных типов грузов, включая оборудование, электронику, автозапчасти, мебель, одежду, стройматериалы, сырье, а также жидкие, сыпучие, опасные и негабаритные товары (негабарит).
    • Позволяет использовать разные типы контейнеров: стандартные 20-ти и 40-футовые (включая High Cube), а также специализированные Open Top, Flat Rack и рефрижераторы.
    • Оборудованный контейнерный пункт обеспечивает быструю обработку крупных партий товаров.

    Специалисты компании «NEWS Logistik» всегда консультируют клиентов и помогают принять оптимальное решение.

    Варианты организации морских маршрутов из Китая

     

    В сложных геополитических условиях продолжают работать три основных комбинированных маршрута для морских грузоперевозок из Китая, которые связывают азиатского производителя с белорусскими получателями через порты Дальнего Востока и Балтики. Схема подбирается с учетом срочности и фактора сезонного спроса (зимой или в летний период).

    1. Транспортировка через Ригу, Клайпеду и Гданьск

    Доставка через Ригу и Клайпеду осуществляется морем до Латвии или Литвы, затем автомобильным или железнодорожным транспортом в Беларусь. Вариант подходит для несанкционных товаров. Заказывая услугу, учитывайте риск введения новых ограничений ЕС, включая полное закрытие границ, и специфику таможенного контроля. Время доставки из Китая до Клайпеды/Риги составляет 40-50 дней. Цена контейнерной транспортировки учитывает место отправки, сочетание морского и сухопутного транспорта, зависит от пункта отправления и портовых сборов.

    2. Через дальневосточные гавани России

    Включают доставку морем и перевалку товаров в транспортных узлах Владивостока или Находки с последующей отправкой на железнодорожном транспорте (станция назначения в РБ). Маршрут обеспечивает перемещение практически всех типов грузов, включая продукцию с ограничениями. Общее время в пути составляет 30–50 дней.

    На транспортировку опасных и жидких грузов, еврокубов, тяжеловесных партий свыше 1,5 тонн РЖД устанавливает жесткие правила, что может потребовать дополнительных согласований. Перегруженность терминалов во Владивостоке иногда вызывает задержки — наши экспедиторы обязательно учитывают эти факторы при планировании.

    3. Транспортировка через порты Санкт-Петербурга и Новороссийска

    Груз из Китая прибывает морем в российские порты, после чего в Беларусь доставка выполняется автотранспортом (довоз до склада или «до двери»). Маршрут подходит для всех типов контейнеров, предусматривает работу со сборными партиями и товарами, имеющими ограничения на дальневосточном направлении.

    Ориентировочная стоимость перевозки указана в таблице ниже. Данная информация носит ознакомительный характер. Чтобы рассчитать точную итоговую сумму и тарифы исходя из параметров вашего груза и актуальных ставок, свяжитесь с сотрудником компании — мы работаем без скрытых платежей и наценок посредников.

    Доставка через порты Объем контейнера Место назначения Ориентировочная стоимость доставки ($)
    Клайпеда Рига 40 фут. Минск 6000-8000
    20 фут. Москва 3500-5000
    Минск 3500-6000
    Владивосток Находка 40 фут. Минск 9 000-11 000
    20 фут. Москва 5 000-6 000
    Минск 6 000-8 000
    Санкт-Петербург Новороссийск Все типы Минск 9000-11000
    application
    01

    Заявка на перевозку

    Наши менеджеры обработают заявку в течение нескольких часов, уточнят вес, габариты и объем партии (в м³), после чего предложат оптимальные варианты доставки по цене и срокам.

    contract
    02

    Подписание договора

    Заключаем официальный договор с юридическими лицами и ИП, фиксируем условия и ответственность, при необходимости делаем дополнительное страхование.

    weight scale
    03

    Погрузка в Китае

    Мы связываемся с отправителем (заводом или продавцом), организуем забор груза в согласованные сроки, проверяем наличие полного пакета документов (инвойс, упаковочный лист).

    fast delivery
    04

    Доставка в Беларусь

    Информируем о ходе перевозки, обеспечиваем экспедирование, решаем вопросы с декларированием и доставляем отправление конечному получателю.

    line 3 1
    Заказать услугу

    Часто задаваемые вопросы

    Мы предоставляем услуги по организации международных морских перевозок целых (FCL) и сборных (LCL) грузов из Китая, а также стран Юго-Восточной Азии (Вьетнам, Южная Корея, Япония), Ближнего Востока (ОАЭ, Турция), Индии и США.

    Наша компания работает с ведущими океанскими и морскими линиями — FESCO, COSCO, MAERSK, MSC, CMA CGM, ONE и др.
    Осуществляем забор и отправку грузов через крупнейшие китайские морские порты: Шанхай (Shanghai), Нинбо, Шэньчжэнь (Shenzhen), Циндао (Qingdao), Гуанчжоу, Тяньцзинь (Tianjin), Сямэнь, Далянь, Гонконг, а также организуем вывоз из Пекина и других промышленных регионов. Транзит и обработка осуществляются через порты Клайпеда, Гданьск, Рига, Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток.

    Наш сервис включает:

    • точный просчет морского фрахта и портовых расходов;
      разработку маршрута и согласование графиков движения;
    • оформление необходимых экспортных и транзитных документов; дополнительное страхование отправлений;
    • мониторинг местонахождения в пути;
    • организацию автомобильной или железнодорожной доставки груза из порта до таможенного терминала и склада клиента.
    • Мы оформляем международные перевозки (импорт и экспорт) на любых условиях Инкотермс — EXW, FOB, FCA, CIF, CIP, DAP, DDP и др.

    LCL (Less Than Container Load) — сборный груз (неполная загрузка контейнера). Если партия товаров небольшая (от 1 куба / м³) и не занимает контейнер целиком, грузополучатель резервирует только необходимое место в общем контейнере, экономя бюджет.

    FCL (Full Container Load) — полная загрузка контейнера. Если у вас крупная партия товаров (оптом), которая занимает весь 20-ти или 40-футовый контейнер, резервируется отдельный FCL-контейнер под одного получателя.

    Похожие услуги